有部分司機朋友說為什么我的車輛尿素消耗越來越少,沒有亮故障燈或者報故障碼。這樣是否正常,對車輛會不會有什么影響?
尿素達到噴射的條件其中有一條就是排溫需要達到一定的溫度,正常噴射條件溫度在180℃左右(具體以廠家出廠設定為準),且若是排氣管散熱快容易造成氮氧還原反應不完全,甚至有可能會造成排氣管結晶。
常說的尿素泵濾芯是尿素泵內部的過濾濾芯,主要工作是過濾尿素溶液中的雜質,防止雜質進入尿素系統造成結晶堵塞。濾芯的過濾有飽和度,每5-6萬公里(工作環境惡劣車輛半年更換一次)更換一次。
SCR技術,發動機的排放功能在很大程度上取決于對尿素噴射系統的標定和尿素泵的相關性能。
SCR系統全稱:選擇性催化還原系統。SCR系統的作用是降低柴油發動機排氣中氮氧化物(NOx),系統采用尿素水溶液(濃度為AUS 32)作為還原劑,噴射到排氣管中(NH2)2CO首先會分解為氨氣(NH3)和二氧化碳(CO2),在選擇性催化劑的作用下氨氣會與NOx反應生成氨氣(N2)和水(H2O),從而將廢氣中的NOx還原成無害的氨氣(N2)。
DPF結構介紹為進一步改善柴油機細顆粒物污染,滿足國六法規對柴油機廢氣中顆粒物的限值要求,國六柴油機使用凈化效率高的壁流式顆粒捕捉器(DPF)。
壁流式顆粒捕捉器(DPF)依靠交替封堵載體孔進出口強迫氣流通過多孔壁面實現顆粒的捕集。
車用尿素在運送和儲存過程中,應防止光照和高溫,運送溫度和儲存溫度在-5℃~25℃。
多地路面上也已出現結冰、積雪等現象,這對卡友們來說又是一年一度嚴格的考驗,那么在不良的天氣條件下行車,有哪些方面是我們不能忽視的呢?下面由廣州藍禾素環??萍加邢薰窘o大家講講幾大不能忽視的問題~
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國家新實施的國五、國六排放標準,對車用尿素溶液的重要性愈發的明顯。
臺灣諾瓦材料科技有限公司董事長楊聯智先生帶領的精英團隊此時已落腳廣州,在藍禾素總經理李小功的陪同下來到位于廣州市番禺區藍禾素總部,對此次雙方聯手合作,充滿信心與期待。